Ovaj pikap srednje veličine na južnoameričko tržište stiže tokom 2027. godine, a proizvodiće se u Argentini.

U saopštenju nema mnogo detalja, ali je potvrđeno da će nova generacija dobiti i plag-in hibridnu verziju (neki mediji pominju 470 KS i 800 Nm). Aktuelni Amarok za Južnu Ameriku je opremljen 3.0 V6 turbodizel motorom, koji u Extreme konfiguraciji isporučuje 258 KS, u paru sa osmostepenim automatskim mjenjačem i pogonom na sva četiri točka, prenosi Autoblog.rs.

U saopštenju za medije ne pominje se porijeklo arhitekture koja se koristi u novom Amaroku. Volkswagen fokusira svoju prezentaciju na učešće južnoameričkih odjeljenja za dizajn, inženjering, testiranje i validaciju, pored toga što naglašava da će pikap zadržati dinamičke karakteristike upravljanja povezane sa njemačkim brendom. U praksi, međutim, nova generacija će imati direktnu vezu sa modelom Maxus Interstellar X, pikapom koji je razvila kineska kompanija SAIC.

Volkswagen i SAIC održavaju dugogodišnje partnerstvo na kineskom tržištu, gdje posluju zajedno od 1980-ih. Ova saradnja će sada omogućiti njemačkom proizvođaču da smanji vrijeme i troškove razvoja korišćenjem moderne arhitekture dizajnirane od samog početka za motore sa unutrašnjim sagorijevanjem, hibridne sisteme i potpuno električne pogonske sklopove. Vješanje, upravljanje, dinamičko ponašanje, kalibracija elektronskih sistema i dijelovi dizajna biće unaprijeđeni kako bi se ispunili uslovi upotrebe u Južnoj Americi.

Maxus Interstellar X daje dobru indikaciju veličine sljedećeg Amaroka. Kineski model je dugačak 5,50 metara i ima međuosovinsko rastojanje od 3,30 metara. Poređenja radi, aktuelni Volkswagenov pikap je dugačak 5,35 metara i ima međuosovinsko rastojanje od 3,10 metara. Razlika u međuosovinskim rastojanjima od 20 cm bi trebalo da se odrazi uglavnom na prostor u kabini. Šira karoserija će takođe omogućiti bolji smještaj tri putnika na zadnjem sjedištu.

Uprkos kamuflaži, moguće je uočiti sličnost sa Maxusom u ukupnom obliku kabine, liniji stakala i proporcijama karoserije. Glavne vizuelne promjene će biti na prednjem dijelu, sa redizajniranom maskom, branikom i svjetlosnim potpisom kako bi se pikap približio identitetu najnovijih Volkswagenovih modela.