Stellantis pokazao vozilo budućnosti: Nema vozača ni kabinu
Autonomnom vozilu za dostavu nisu potrebni vozač, kabina, vjetrobran ni instrument-tabla.
To je logika iza novog Stellantisovog koncepta BOW – potpuno električnog vozila za dostavu koje izgleda kao pokretni ormarić za pakete.
Skraćenica BOW znači "Box On Wheels" (kutija na točkovima). Suptilno rješenje svakako nije.
Stellantis predstavio BOW u Hanoveru
Stellantis je predstavio ovaj koncept na sajmu IAA Transportation u Hanoveru (Njemačka), gdje je organizovao i demonstracije uživo ispred svog štanda.
Razvijen u saradnji sa kompanijom UQI Robotics, BOW ima za cilj istražiti kako bi autonomna logistika mogla izgledati u gradovima, zonama s niskom emisijom štetnih gasova i kontrolisanim prostorima poput fabrika, bolnica i aerodroma.
Osnovna prednost ovog koncepta je prilično jasna.
Konvencionalni kombi za dostavu značajan dio svog prostora i gabarita troši na vozača, komande i mehanizme neophodne da bi vozilo bilo udobno i zakonski usklađeno za ljudsko upravljanje.
S druge strane, namjenski izrađena autonomna "kutija" mogla bi teoretski veći dio tog prostora iskoristiti za teret, dok istovremeno funkcioniše kao dio povezane flote.
Barem u teoriji, piše Carscoops.
Međutim, situacija postaje pomalo neobična jer Stellantis ne otkriva mnogo detalja o ovom konceptu.
Opšta ideja o "kutiji na točkovima" koja vrši dostavu već postoji i – u manjoj mjeri – već se primjenjuje u praksi.
Mali roboti koji se kreću trotoarima trenutno dostavljaju hranu i druge potrepštine ljudima u urbanim sredinama.
Ono što Stellantis nije otkrio jeste plan za izlazak modela BOW na javne saobraćajnice.
Nema podataka o kapacitetu baterije, dometu, nosivosti, snazi motora, senzorima, nivou autonomije, cijeni, prvim klijentima ili planovima za proizvodnju.
Kompanija ovaj projekat naziva konceptom i navodi da će se početne aktivnosti provjere odvijati u Evropi.
Sve ostalo i dalje spada u kategoriju "vidjet ćemo".
Ipak, BOW je važan jer nam pruža uvid u ono što možemo očekivati od Stellantisa u budućnosti.
Kompanija ne planira samo prodaju kombija iz svog portfelja brendova; ona vidi poslovnu priliku u konceptu gdje je "kutija na točkovima" upravo to – kutija na točkovima – ali s naprednim softverom umjesto ljudskog vozača, navodi Carscoops.
(Nezavisne.com)
Zbogom poznatim imenima: Na spisku i BMW, Audi i Toyota
Nova modelska godina donosi kraj za niz poznatih automobila, od sportskih modela BMW Z4 i Toyota GR Supra do luksuznih limuzina i električnih SUV ...
Kojim danima se događa najmanje saobraćajnih nezgoda u Srpskoj?
Prema podacima Republičkog zavoda za statistiku Republike Srpske, u trećem tromjesečju ove godine na putevima su zabilježene ukupno 3.923 saobraćajne ...
Android će uz pomoć Geminija upozoravati na prevarantske poruke
Google uvodi nove bezbjednosne funkcije za Android koje koriste vještačku inteligenciju za prepoznavanje prevara, zaštitu privatnih podataka i sprečavanje ...
Lexus ukida jedan od svojih hibrida nakon samo tri godine
Lexus je potvrdio da se plug-in hibridni model TX 550h+ neće vratiti u ponudu za modelsku godinu 2027., čime se završava njegov tržišni vijek nakon samo ...
Dječaci zakucali Mercedes od 80.000 evra u zid na sajmu
Novi Mercedes VLE jedan je od modela njemačkog proizvođača prilagođenih porodicama sa djecom, ali je na ovogodišnjem Sajmu automobila u Parizu jedno ...
Zemlja u kojoj policija ne prašta prazan rezervoar na auto-putu
Ukoliko ostanete bez goriva ili ispraznite bateriju svog električnog automobila na njemačkom auto-putu, slijedi vam novčana kazna. Ona iznosi 35 evra, ali u ...
Volkswagen opoziva hiljade vozila: Ovo su ugroženi modeli
Volkswagen priprema opoziv nekoliko hiljada električnih vozila u Njemačkoj zbog neispravnih ćelija visokonaponskih baterija koje u ekstremnim slučajevima ...
Mask pokazao automobil koji leti i vozi naopačke
Ilon Mask predstavio novi Tesla Roadster, električni superautomobil koji obećava gotovo devet godina. Spektakularna demonstracija održana je u četvrtak ...
OpenAI uvodi nevidljivi vodeni žig za AI tekst
OpenAI počinje da uvodi tehnologiju za nevidljivo označavanje tekstova generisanih putem AI, u skladu sa zahtjevima evropskog Akta o vještačkoj ...
Dipsik i Huavej razvijaju alate za programiranje čipova
Kineska kompanija za veštačku inteligenciju Dipsik (DeepSeek) saopštila je danas da se udružila s kineskim tehnološkim gigantom Huavej (Huawei ...