Novi ultra-čelik mijenja industriju, pravi se od morske vode

Novi ultra-čelik mijenja industriju, pravi se od morske vode

Istraživači sa Univerziteta u Hong Kongu razvili su novu vrstu nerđajućeg ultra-čelika koji bi mogao donijeti veliku promjenu u proizvodnji čiste energije.

Riječ je o materijalu nazvanom SS-H2, koji omogućava pravljenje izdržljivijih i mnogo jeftinijih elektrolizera za proizvodnju zelenog vodonika iz morske vode.

Naučnici vjeruju da bi upravo ovaj materijal mogao riješiti jedan od najvećih problema u razvoju vodonične tehnologije — visoke troškove i brzo propadanje opreme zbog korozije.

Morska voda postaje važan izvor energije

Zeleni vodonik proizvodi se razlaganjem vode pomoću električne energije dobijene iz obnovljivih izvora.

Morska voda predstavlja ogroman i lako dostupan resurs, ali problem stvaraju so i hlor koji veoma brzo uništavaju dijelove sistema za elektrolizu.

Zbog toga se danas često koriste skupi materijali poput titanijuma, što značajno povećava cijenu proizvodnje.

Profesor Mingksin Huang predvodi tim koji je razvio ultra-čelik SS-H2.

Prema rezultatima istraživanja, ovaj materijal pokazuje otpornost na koroziju sličnu titanijumu, ali uz mnogo niže troškove proizvodnje.

Procjenjuje se da bi novi čelik mogao smanjiti troškove konstrukcionih dijelova čak 40 puta.

Upravo to bi moglo omogućiti masovniju i ekonomičniju proizvodnju zelenog vodonika širom svijeta.

Klasični nerđajući čelik koristi zaštitni sloj hroma kako bi se odbranio od korozije.

Međutim, taj sloj popušta pri visokim električnim naponima koji su neophodni za proces elektrolize vode.

Čak i najkvalitetnije legure otporne na morsku vodu imaju ograničenja kada rade pod velikim naponom.

Tim sa Univerziteta u Hong Kongu razvio je novu strategiju nazvanu sekvencijalna dvostruka pasivizacija.

Pored standardnog sloja hroma, pri određenom naponu formira se i dodatni zaštitni sloj na bazi mangana.

Taj drugi sloj omogućava čeliku da izdrži veoma visoke napone i agresivne uslove bez propadanja.

Otkriće je posebno iznenadilo naučnike jer se mangan ranije smatrao elementom koji smanjuje otpornost čelika na koroziju.

Naučnici su čak šest godina razvijali ovaj mehanizam zaštite ultra-čelika.

Patenti su već prijavljeni u više zemalja, a saradnja sa fabrikom u kontinentalnoj Kini omogućila je proizvodnju prvih tona SS-H2 žice.

Iako stručnjaci upozoravaju da je potrebno još razvoja prije široke primjene, potencijal nove tehnologije smatra se ogromnim.

Stručnjaci vjeruju da bi ultra-čelik SS-H2 mogao značajno ubrzati razvoj industrije zelenog vodonika.

Ako uspije da zamijeni skupe titanijumske komponente, proizvodnja čiste energije mogla bi postati mnogo pristupačnija.

Mnogi upravo u ovakvim tehnologijama vide jedan od ključnih koraka ka smanjenju zagađenja i prelasku na održive izvore energije u narednim decenijama, prenosi Benchmark.

(Nezavisne.com)

Zbogom poznatim imenima: Na spisku i BMW, Audi i Toyota

Nova modelska godina donosi kraj za niz poznatih automobila, od sportskih modela BMW Z4 i Toyota GR Supra do luksuznih limuzina i električnih SUV ...

Kojim danima se događa najmanje saobraćajnih nezgoda u Srpskoj?

Prema podacima Republičkog zavoda za statistiku Republike Srpske, u trećem tromjesečju ove godine na putevima su zabilježene ukupno 3.923 saobraćajne ...

Android će uz pomoć Geminija upozoravati na prevarantske poruke

Google uvodi nove bezbjednosne funkcije za Android koje koriste vještačku inteligenciju za prepoznavanje prevara, zaštitu privatnih podataka i sprečavanje ...

Lexus ukida jedan od svojih hibrida nakon samo tri godine

Lexus je potvrdio da se plug-in hibridni model TX 550h+ neće vratiti u ponudu za modelsku godinu 2027., čime se završava njegov tržišni vijek nakon samo ...

Dječaci zakucali Mercedes od 80.000 evra u zid na sajmu

Novi Mercedes VLE jedan je od modela njemačkog proizvođača prilagođenih porodicama sa djecom, ali je na ovogodišnjem Sajmu automobila u Parizu jedno ...

Zemlja u kojoj policija ne prašta prazan rezervoar na auto-putu

Ukoliko ostanete bez goriva ili ispraznite bateriju svog električnog automobila na njemačkom auto-putu, slijedi vam novčana kazna. Ona iznosi 35 evra, ali u ...

Volkswagen opoziva hiljade vozila: Ovo su ugroženi modeli

Volkswagen priprema opoziv nekoliko hiljada električnih vozila u Njemačkoj zbog neispravnih ćelija visokonaponskih baterija koje u ekstremnim slučajevima ...

Mask pokazao automobil koji leti i vozi naopačke

Ilon Mask predstavio novi Tesla Roadster, električni superautomobil koji obećava gotovo devet godina. Spektakularna demonstracija održana je u četvrtak ...

OpenAI uvodi nevidljivi vodeni žig za AI tekst

OpenAI počinje da uvodi tehnologiju za nevidljivo označavanje tekstova generisanih putem AI, u skladu sa zahtjevima evropskog Akta o vještačkoj ...

Dipsik i Huavej razvijaju alate za programiranje čipova

Kineska kompanija za veštačku inteligenciju Dipsik (DeepSeek) saopštila je danas da se udružila s kineskim tehnološkim gigantom Huavej (Huawei ...