Pravilnom primjenom ove tehnike se mogu nježno mijenjati brzine, bez naglih promjena težišta vozila i "udaraca".

Osim toga, usklađivanjem broja obrtaja se sprečava kočenje motorom, što u ekstremnim slučajevima (u zavoju) može rezultirati blokiranjem točkova usljed nagle promjene težišta vozila.

Postupak usklađivanja broja okretaja

– Ubrzajte i održite stalnu brzinu u trećem stepenu prenosa na 3500/min

– Kočite dok brzina motora ne bude prikladna za ubacivanje u niži stepen prenosa

– Pritisnite kvačilo i prebacite ručicu mjenjača u (2.) niži stepen prenosa

(!) kada bi sad pustili kvačilo osjetio bi se prenos težišta vozila u naprijed. Ovo se dogodi zbog toga što je brzina motora opala nakon pritiska na kvačilo, te se sada naglo poveća nakon ponovnog puštanja kvačila. Umjesto da pustite kvačilo napravite sljedeće:

- Dozirajte gas kako biste povećali broj obrtaja

- Otpustite kvačilo. Ukoliko je izvedeno pravilno neće se osjetiti trzaj.

Nije bitno savršeno precizno dozirati gas i povećati broj okretaja. I malim povećanjem broja obrtaja osjetićete razliku, jer bolje je i malo povećanje broja obrtaja nego nikakvo.

 S iskustvom ćete postati precizniji.