Transit je započeo kao revolucionarno komercijalno vozilo koje je zamijenilo dvije odvojene linije komercijalnih vozila u Europi - njemački FK van i britanski Thames van. Prvi model već je donio niz inovacija, opcionalne brave upravljača i bočna klizna vrata.

Šest decenija stalnog razvoja

Kroz šest desetljeća Transit je doživio pet generacija i brojne prekretnice. Milioniti Transit proizveden je 1976, a do danas je proizvedeno više od osam miliona primjeraka. Svaka nova generacija donosila je značajna poboljšanja u sigurnosti, efikasnosti i tehnologiji.

Ključni trenuci u isotriji Transita uključuju uvođenje dizelskog motora (1968.), revolucionarni 2,5-litarski dizel sa dirketnim ubrizgavanjem (1984.) te potpuno novu generaciju sa aerodinamičnim dizajnom "brzog prednjeg dijela" (1986.) koji je imao koeficijent otpora vazduha bolji od mnogih tadašnjih automobila.

Globalna ekspanzija i modernizacija

Od 2000-ih Transit je postao globalni fenomen, uvodeći pogon na prednje, zadnje kao i pogon na sve ročkove na istoj platformi. 2012. predstavljen je Transit Custom, koji je osvojio titulu "Međunarodnog kombija godine 2013."

Najnovija poglavlja u evoluciji Transita uključuju elektrifikaciju - 2020. predstavljen je E-Transit, prvi potpuno električni model, a slijede ga E-Transit Custom i E-Transit Courier. Danas Ford Pro nudi najviši dostupni sigurnosni standard kroz cijelu novu generaciju obitelji Transit.

Ford je sjajan u tome

Koliko god osporavali Ford zbog poteza s programom osobnih vozila, u privrednom sektoru je sjajan. Prije svega upravo zbog ovog kombija, ali i Tournea, Rangera. Transit nastavlja svoju evoluciju kao predvodnik u produktivnosti komercijalnih vozila, sada s fokusom na održivost i digitalnu povezanost, prenosi Index.