
"Euro 7 je beskorisna regulativa"
Rukovodioci iz automobilske indstrije već su izrazili svoje strahove u vezi s budućom Euro 7 regulativom, koja bi mogla da označi kraj motora s unutrašnjim sagorijevanjem.
Nedavno, šef Stellantisa, Karlos Tavares, otišao je još dalje, rekavši da su stroži parametri "beskorisni", kao i da će imati negativan efekat po industriju, koja još uvek ima teškoća da proizvede cjenovno prihvatljive male električne automobile, koji bi trebalo da zamijene svoje konvencionalne prethodnike, prenosi Auto Moto Show.
Očekuje se da Euro 7 regulativa stupi na snagu u julu 2025., mada finalna forma i dozvoljeni nivoi azotnih oksida i ugljen-monoksida, još uvijek nisu objelodanjeni. Međutim, u oktobru prošle godine je saopšteno da je "napravljen konačan pregled" novih pravila, baziran na "aktuelnoj geopolitičkoj i ekonomskoj situaciji". S druge strane, ništa za sada nije zvanično potvrđeno.
"To nije od pomoći, skupo je i ne donosi bilo kakve koristi kupcima, niti ekološke benefite", rekao je Karlos Tavares misleći na Euro 7, govorivši pred pripadnicima sedme sile. "Dio vezan za emisiju motora s unutrašnjim sagorijevanjem je nešto što nema nikakvog smisla."
Ovo nije prvi put da Tavares kritikuje Euro 7. Prošle godine, on je rekao da će nova regulativa od proizvođača automobila zahtijevati da investiraju ogromne sume u čistije i efikasnije motore s unutrašnjim sagorijevanjem, koji će biti zabranjeni samo deset godina kasnije.
To će se odraziti na troškove u oblasti istraživanja i razvoja novih vozila, a posebno što se tiče segmenta malih automobila, koji bi mogli da postanu preskupi za kupce.
U intervjuu iz oktobra prošle godine, šef Volkswagena, Tomas Šefer, upozorio je da bi automobili iz B segmenta mogli da poskupe za od tri do pet hiljada evra, kada Euro 7 stupi na snagu. To bi praktično zbrisalo kategoriju malih automobila, čineći dotična vozila neisplativim, čak i u poređenju s električnim ekvivalentima. Da podsjetimo, 14. februara EU parlament je odlučio da zabrani prodaju novih dizel i benzinskih automobila u Evropi počev od 2035.
Razmjena poruka bez interneta: Osnivač Twittera predstavio svoju najnoviju aplikaciju - bitchat
Nakon što je 2019. pokrenuo Bluesky, decentralizovanu društvenu mrežu, pa iznenada napustio njen odbor u maju 2024, Dorsi se sada vraća sa još ...
Izum Japanaca: Uvodi se uređaj koji ne dozvoljava da se pogrešno stisne gas umjesto kočnice
Ovi uređaji se već ugrađuju u automobile proizvedene u toj zemlji, a uskoro će biti obavezan dio opreme. Japanska vlada će od 2028. godine uvesti ...
Facebook se bori protiv phishing napada: Evo šta dodaje
Stižu promjene na Facebook mobilnu aplikaciju, kao dio borbe protiv malicioznih napada. Facebook sada uvodi podršku za passkey u svojoj mobilnoj ...
Porđala mu nova Alfa: Diler mu poručio da je to normalno
Jedan vlasnik SUV modela Tonale iz Vankuvera u Kanadi tvrdi da se na njegovom vozilu pojavila rđa – i to poslije samo godinu dana korištenja. Međutim ...
Teslu tužilo 10.000 ljudi odjednom
Teslini problemi nastavljaju da se gomilaju - ovaj put je u pitanju par grupnih tužbi u Australiji, gdje se kupci žale na sve, od "fantomskog kočenja" do ...
Noćna mora kompanije Meta
Kompanija Meta u okviru strategije razvoja vještačke inteligencije planira da uloži 15 milijardi dolara radi kupovine 49% udjela u Scale AI. Aleksandr ...
Meta ulaže 10 milijardi dolara u AI startap
Meta bi mogla da investira više od 10 milijardi dolara u startap kompaniju. Kompanija Meta je u završnim fazama pregovora o investiciji u američku ...
YouTube opet steže obruč: Ne dozvoljava blokiranje reklama
YouTube je nedavno pojačao mjere protiv blokiranje reklama, zatvarajući rupe koje su ad blokeri koristili. Kompanija je počela sa ...
Ide li u zaborav klasični radio u autu?
Italijani se bune što neki modeli automobila nemaju instaliran najobičniji auto-radio Nedostatak radija uskraćuje važne informacije o sigurnosti na ...
Meta AI ima milijardu korisnika mjesečno: Zakerberg najavio mogućnost pretplaćivanja
Meta AI sada ima milijardu aktivnih korisnika mjesečno u svim svojim aplikacijama, rekao je izvršni direktor Mark Zakerberg na godišnjem sastanku akcionara ...