"Euro 7 je beskorisna regulativa"

"Euro 7 je beskorisna regulativa"

Rukovodioci iz automobilske indstrije već su izrazili svoje strahove u vezi s budućom Euro 7 regulativom, koja bi mogla da označi kraj motora s unutrašnjim sagorijevanjem.

Nedavno, šef Stellantisa, Karlos Tavares, otišao je još dalje, rekavši da su stroži parametri "beskorisni", kao i da će imati negativan efekat po industriju, koja još uvek ima teškoća da proizvede cjenovno prihvatljive male električne automobile, koji bi trebalo da zamijene svoje konvencionalne prethodnike, prenosi Auto Moto Show.

Očekuje se da Euro 7 regulativa stupi na snagu u julu 2025., mada finalna forma i dozvoljeni nivoi azotnih oksida i ugljen-monoksida, još uvijek nisu objelodanjeni. Međutim, u oktobru prošle godine je saopšteno da je "napravljen konačan pregled" novih pravila, baziran na "aktuelnoj geopolitičkoj i ekonomskoj situaciji". S druge strane, ništa za sada nije zvanično potvrđeno.

"To nije od pomoći, skupo je i ne donosi bilo kakve koristi kupcima, niti ekološke benefite", rekao je Karlos Tavares misleći na Euro 7, govorivši pred pripadnicima sedme sile. "Dio vezan za emisiju motora s unutrašnjim sagorijevanjem je nešto što nema nikakvog smisla."

Ovo nije prvi put da Tavares kritikuje Euro 7. Prošle godine, on je rekao da će nova regulativa od proizvođača automobila zahtijevati da investiraju ogromne sume u čistije i efikasnije motore s unutrašnjim sagorijevanjem, koji će biti zabranjeni samo deset godina kasnije.

To će se odraziti na troškove u oblasti istraživanja i razvoja novih vozila, a posebno što se tiče segmenta malih automobila, koji bi mogli da postanu preskupi za kupce.

U intervjuu iz oktobra prošle godine, šef Volkswagena, Tomas Šefer, upozorio je da bi automobili iz B segmenta mogli da poskupe za od tri do pet hiljada evra, kada Euro 7 stupi na snagu. To bi praktično zbrisalo kategoriju malih automobila, čineći dotična vozila neisplativim, čak i u poređenju s električnim ekvivalentima. Da podsjetimo, 14. februara EU parlament je odlučio da zabrani prodaju novih dizel i benzinskih automobila u Evropi počev od 2035.

Srbin želi u Formulu 1, da naslijedi Hamiltona u Ferariju

Moj san je da postanem prvi Srbin u Formuli 1 i naslijedim mog idola Luisa Hamiltona u Ferariju, rekao je mladi 14-godišnji srpski automobilista Andrija ...

Evo koliko košta novi Golf 8.5

Volkswagen je objavio početak prodaje osveženog Golfa. Redizajnirani komaktni hečbek, koji je donedavno bio najprodavaniji automobil u Evropi, nosi oznaku ...

Jedno mjesto u vašem automobilu je prljavije od daske javnog WC-a

Čak i ako marljivo usisavate unutrašnjost automobila i vozite ga u autoperionicu, na jedan dio u enterijeru bi posebno trebalo da obratite pažnju. U ...

Električna vozila sve češća na bh. cestama

Tokom prošle godine u BiH je uvezeno 240 električnih automobila ukupne vrijednosti sa dažbinama preko 18,6 miliona maraka, dok je godinu dana ranije stiglo ...

Pobuna vozača: Vratite nam rezervni točak

Čak 82 odsto anketiranih vozača smatra da je rezervni točak neophodan. Auto-industrija ima običaj da rezervne točkove na automobilima zamjenjuje ...

Žene izabrale najbolji SUV

Proglašen je pobjednik u SUV kategoriji na nagradama za Ženski svetski automobil 2024. U pitanju je Kia EV9, a u ona je izabrana među 62 nova ...

Dženeral motors opoziva više od 300.000 vozila zbog bezbjednosnih problema

Američki proizvođač automobila Dženeral motors (GM) opoziva 323.232 svojih vozila u SAD zbog problema sa gepekom koji može da se otvori tokom vožnje i ...

Vozio po snijegu kao lud, završio s prepolovljenim autom

Vjerovatno nema automobila s boljom trakcijom no što su to automobili japanskog Subarua. Međutim, ni oni nisu svemogući, posebno na snijegu. Tako ...

Volkswagen će integrisati ChatGPT u svoja nova vozila

​Na ovogodišnjem CES-u, VW najavljuje integraciju vještačke inteligencije u svoje automobile. Vještačka inteligencija je doslovno svuda, pa nije veliko ...

WhatsApp uvodi novi interfejs i donosi Instagram atmosferu

Oni koji su dobili ažuriranje v.2.24.1.6 mogu istražiti novi interfejs koji poboljšava način na koji korisnici vide ažuriranje kanala na ...