Zašto nije dobro preskakati stepene prenosa pri promjeni "brzine"?

Zašto nije dobro preskakati stepene prenosa pri promjeni "brzine"?

Način na koji će vozač vršiti promjenu "brizina", posebno s obzirom na broj obrtaja motora, i te kako utiče na komfor u vožnji, potrošnju, ali i dugotrajnost pojedinih dijelova.

Uz činjenicu da moraju pratiti saobraćaj i prilagođavati brzinu, novopečeni vozači moraju i pravilno "gađati" optimalni stepen prenosa. To je radnja koja se može postepeno savladati vježbom i osluškivanjem rada motora, a vremenom postaje potpuno automatizovana i pritom od vozača ne zahtijeva puno napora.

U auto-školi će vas naučiti kako da pravilno koristite kvačilo za optimalnu promjenu "brzina", kao i kada je najbolje mijenjati stepen prenosa.

Ali jedno je teorija, a drugo praksa. Posebno nakon što se usvoje navike, od kojih neke baš i nisu najbolje.

Način na koji će vozač vršiti promjenu "brizina", naročito s obzirom na broj obrtaja motora, i te kako utiče na komfor u vožnji, potrošnju, ali i dugotrajnost pojedinih dijelova.

Jedna od učestalijih navika koje pojedini vozači primjenjuju je preskakanje dvije ili više brzina. Džejson Fenske u videu u nastavku objašnjava šta se događa pri promjeni "brzina" i zašto nije dobro preskakati redoslijed stepena prenosa, na primjer "šaltati" iz druge u petu brzinu i obrnuto.

 

(B92)

Izum Japanaca: Uvodi se uređaj koji ne dozvoljava da se pogrešno stisne gas umjesto kočnice

Ovi uređaji se već ugrađuju u automobile proizvedene u toj zemlji, a uskoro će biti obavezan dio opreme. Japanska vlada će od 2028. godine uvesti ...

Facebook se bori protiv phishing napada: Evo šta dodaje

Stižu promjene na Facebook mobilnu aplikaciju, kao dio borbe protiv malicioznih napada. Facebook sada uvodi podršku za passkey u svojoj mobilnoj ...

Porđala mu nova Alfa: Diler mu poručio da je to normalno

Jedan vlasnik SUV modela Tonale iz Vankuvera u Kanadi tvrdi da se na njegovom vozilu pojavila rđa – i to poslije samo godinu dana korištenja. Međutim ...

Teslu tužilo 10.000 ljudi odjednom

Teslini problemi nastavljaju da se gomilaju - ovaj put je u pitanju par grupnih tužbi u Australiji, gdje se kupci žale na sve, od "fantomskog kočenja" do ...

Noćna mora kompanije Meta

Kompanija Meta u okviru strategije razvoja vještačke inteligencije planira da uloži 15 milijardi dolara radi kupovine 49% udjela u Scale AI. Aleksandr ...

Meta ulaže 10 milijardi dolara u AI startap

​Meta bi mogla da investira više od 10 milijardi dolara u startap kompaniju. Kompanija Meta je u završnim fazama pregovora o investiciji u američku ...

YouTube opet steže obruč: Ne dozvoljava blokiranje reklama

​YouTube je nedavno pojačao mjere protiv blokiranje reklama, zatvarajući rupe koje su ad blokeri koristili. Kompanija je počela sa ...

Ide li u zaborav klasični radio u autu?

Italijani se bune što neki modeli automobila nemaju instaliran najobičniji auto-radio Nedostatak radija uskraćuje važne informacije o sigurnosti na ...

Meta AI ima milijardu korisnika mjesečno: Zakerberg najavio mogućnost pretplaćivanja

Meta AI sada ima milijardu aktivnih korisnika mjesečno u svim svojim aplikacijama, rekao je izvršni direktor Mark Zakerberg na godišnjem sastanku akcionara ...

Gejmerski miš koji sprečava znojenje dlanova

​Pojavio se novi gejmerski miš koji je dizajniran tako da sprečava znojenje dlanova. Plusar je prikazao svoj najnoviji takmičarski gejmerski miš koji ...