
Novi Renault 4 dolazi do 2025.
Novi Renault 4 bi mogao da se pozicionira kao jeftino, električno komercijalno vozilo, pored "petice" hečbek, 2025. godine.
Francuska marka bi mogla da doda još jednu ikonu svom portfoliju u bliskoj budućnosti, i to u formi nove, električne verzije legendarne "četvorke", nakon što je ova oznaka i zvanično zaštićena, u sličnom stilu kao što to slučaj s novim 5 Prototipom.
To će biti još jedno ključno vozilo u putu ka elektrifikaciji, u okviru kojeg će Renault lansirati sedam novih elektromobila do 2025. Ranije 2021. godine, francuski proizvođač je skinuo veo s atraktivnog Renault 5 Prototipa, koji će na scenu stupiti 2023. kao priuštivi elektromobil B segmenta.
Renault nije još ozvaničio planove za oživljavanjem "četvorke", ali veliki broj spekulacija cirkuliše, sugerišući da će biti lansiran još jedan mali elektromobil, u velikoj mjeri inspirisan kultnim originalom, koji je svojevremeno postigao ogroman komercijalni uspjeh.
U 31 godini proizvodnje od 1961. do 1992. Renault je proizveo preko osam miliona jedinica "četvorke" i njenog jeftinijeg Renault 3 derivata.
Ove godine originalni Renault 4 slavi šezdesetogodišnjicu, a kompanija je nagovijestila da bi moglo doći do izvjesnog "iznenađenja", baziranog na 4L vanu u novembru. Dakle, to bi moglo da znači da bismo mogli da vidimo konceptnu verziju do kraja 2021. godine, dok dalje glasine govore da će električna "četvorka" biti jeftino komercijalno vozilo, naspram putničke "petice".
Ukoliko Renault 4 bude baziran na istoj platformi kao i 5, počivaće na CMF-B platformi, koju trenutno koristi Zoe, što je u suštini modifikovana verzija arhitekture Clija, prilagođena električnom pogonu.
Razmjena poruka bez interneta: Osnivač Twittera predstavio svoju najnoviju aplikaciju - bitchat
Nakon što je 2019. pokrenuo Bluesky, decentralizovanu društvenu mrežu, pa iznenada napustio njen odbor u maju 2024, Dorsi se sada vraća sa još ...
Izum Japanaca: Uvodi se uređaj koji ne dozvoljava da se pogrešno stisne gas umjesto kočnice
Ovi uređaji se već ugrađuju u automobile proizvedene u toj zemlji, a uskoro će biti obavezan dio opreme. Japanska vlada će od 2028. godine uvesti ...
Facebook se bori protiv phishing napada: Evo šta dodaje
Stižu promjene na Facebook mobilnu aplikaciju, kao dio borbe protiv malicioznih napada. Facebook sada uvodi podršku za passkey u svojoj mobilnoj ...
Porđala mu nova Alfa: Diler mu poručio da je to normalno
Jedan vlasnik SUV modela Tonale iz Vankuvera u Kanadi tvrdi da se na njegovom vozilu pojavila rđa – i to poslije samo godinu dana korištenja. Međutim ...
Teslu tužilo 10.000 ljudi odjednom
Teslini problemi nastavljaju da se gomilaju - ovaj put je u pitanju par grupnih tužbi u Australiji, gdje se kupci žale na sve, od "fantomskog kočenja" do ...
Noćna mora kompanije Meta
Kompanija Meta u okviru strategije razvoja vještačke inteligencije planira da uloži 15 milijardi dolara radi kupovine 49% udjela u Scale AI. Aleksandr ...
Meta ulaže 10 milijardi dolara u AI startap
Meta bi mogla da investira više od 10 milijardi dolara u startap kompaniju. Kompanija Meta je u završnim fazama pregovora o investiciji u američku ...
YouTube opet steže obruč: Ne dozvoljava blokiranje reklama
YouTube je nedavno pojačao mjere protiv blokiranje reklama, zatvarajući rupe koje su ad blokeri koristili. Kompanija je počela sa ...
Ide li u zaborav klasični radio u autu?
Italijani se bune što neki modeli automobila nemaju instaliran najobičniji auto-radio Nedostatak radija uskraćuje važne informacije o sigurnosti na ...
Meta AI ima milijardu korisnika mjesečno: Zakerberg najavio mogućnost pretplaćivanja
Meta AI sada ima milijardu aktivnih korisnika mjesečno u svim svojim aplikacijama, rekao je izvršni direktor Mark Zakerberg na godišnjem sastanku akcionara ...