Može li Lancia da doživi renesansu?

Može li Lancia da doživi renesansu?

Lancia je italijanski automobilski brend koji iza sebe ima 115 godina tradicije i značajnih sportskih uspjeha.

Svojevremeno uspješan trkački vozač, Vincenzo Lancia i njegov prijatelj Claudi Fogolin, pokrenuli su sopstvenu proizvodnju automobila u Torinu, davne 1906. godine, podsjeća Automobili.ba.

Modeli ovog proizvođača od početka su vezani uz sport, što je bilo glavno obilježje brenda, koje su nastavili Gianni Lancia (sin – inženjer) i Vittorio Jano (dizajner).

Gianni je postao šef sportskog odeljenja i pod njegovim vođstvom stvoren je trkački bolid Lancia D50 u kojem je legendarni Alberto Ascari ostvario dvije pobjede u Formuli 1.

Međutim, nakon Ascarijeve pogibije, Lancia se našla u finansijskim poteškoćama, pa je sportsko odeljenje pripojeno Ferrariju. U sezoni 1956, u šampinatu je trijumfovao Juan Manuel Fangio, vozeći automobil sa oznakom Lancia-Ferrari.

U reliju su Lancia automobili osvojili gotovo sve što se moglo u to doba – 11 svjetskih šampionata i 15 evropskih šampionata (u periodu od 1969 – 1992.).

Lancia trkačke automobile vozili su: Markku Alén, Didier Auriol, Sandro Munari, Bernard Darniche, Walter Röhrl, Björn Waldegård, Henri Toivonen, Miki Biasion…a imena Delta i Stratos ušla su u legendu.

Nažalost, u posljednjih desetak godina, Lancia, kao deo Fiat grupe bila je zapostavljena i (trenutno) svedena na samo jedan model – Ypsilon, koji je tržišno dostupan samo u Italiji.

Uprkos brojnim poteškoćama, uključujući i pandemiju Covid-19, Lancia je protekle godine ostvarila rast prodaje. Zbog toga su u novoformiranom Stellantisu odlučili da za ovaj legendarni brend pripreme preporod, što je potrvdio Carlos Tavares, izvršni direktor Stellantisa.

"Lancia je simbol italijanske elegancije, sa velikim potencijalom za rast", izjavio je nedavno Tavares.

Na poziciju izvršnog direktora brenda postavljen je iskusni Luca Napoletano, a novi šef dizajna je priznati Jean-Pierre Ploué, koji je već na poziciji šefa dizajna cijele Stellantis grupe.

Lancia se po svemu sudeći priprema za renesansu. Osim toga, u kompaniji će biti angažovan tim mladih dizajnera, kojima će svoja znanja prenositi Jean-Pierre Ploué, a na čelne pozicije postavljeni su: Paolo Loiotile, kao menadžer proizvoda, Yann Chabert, direktor marketinga, Erica Valeria Ferraioli, mendžerka za cijene i Roberta Zerbi, menadžerka za evropsko tržište.

Po svemu sudeći, Lancia bi u bliskoj budućnosti mogla imati važnu ulogu i strategiji Stellantisa, jer je predodređena da postane premijum brend, sa prefinjenim modelima, elegentnim dizajnom i savremenim tehnološkim rešenjima.

Trenutno Luca Napoletano i Jean-Pierre Ploué pripremaju planove obnove, a očekuje se da bi prvi novi Lancia model mogao biti potkompaktni krosover, koji bi koristio CMP (Common Modular Platform) mehaničku platformu.

Sa koliko snage treba da raspolaže vaš automobil?

Koliko Vam snage zaista treba u automobilu? Važi li tu pravilo "što više, to bolje"ili postoji neka idealna mjera? Njemački ADAC je pokušao da odgovori na ...

U Beogradu otvoreni sajam automobila i sajam motocikala

Sajam automobila "BG kar šou" i 16. Međunarodni sajam motocikala, kvadova, skutera i opreme "Motopešn" otvoreni su danas na Beogradskom sajmu. Sajam je ...

Bezbjednosna mjera CAPTHA

​Sigurno ste do sada kliknuli na dugme kojim potvrđujete da niste robot, i niste mnogo razmišljali o tome šta se dešava u međuvremenu dok vam se ...

Ako imate manjak memorije na telefonu obrišite ove aplikacije

Postoje neke aplikacije koje ne morate da imate na svom telefonu i koje nepotrebno zauzimaju prostor u memoriji. Gotovo svi držimo bar po jednu nepotrebnu ...

Četiri "tajne funkcije" pojasa u automobilu

Ne treba ni da pominjemo koliko je važan sigurnosni pojas. Osim osnovne namjene, mogli biste da ga iskoristite za još nekoliko stvari. Kako je na ...

Srbin želi u Formulu 1, da naslijedi Hamiltona u Ferariju

Moj san je da postanem prvi Srbin u Formuli 1 i naslijedim mog idola Luisa Hamiltona u Ferariju, rekao je mladi 14-godišnji srpski automobilista Andrija ...

Evo koliko košta novi Golf 8.5

Volkswagen je objavio početak prodaje osveženog Golfa. Redizajnirani komaktni hečbek, koji je donedavno bio najprodavaniji automobil u Evropi, nosi oznaku ...

Jedno mjesto u vašem automobilu je prljavije od daske javnog WC-a

Čak i ako marljivo usisavate unutrašnjost automobila i vozite ga u autoperionicu, na jedan dio u enterijeru bi posebno trebalo da obratite pažnju. U ...

Električna vozila sve češća na bh. cestama

Tokom prošle godine u BiH je uvezeno 240 električnih automobila ukupne vrijednosti sa dažbinama preko 18,6 miliona maraka, dok je godinu dana ranije stiglo ...

Pobuna vozača: Vratite nam rezervni točak

Čak 82 odsto anketiranih vozača smatra da je rezervni točak neophodan. Auto-industrija ima običaj da rezervne točkove na automobilima zamjenjuje ...