Limitatori brzine u cijeloj EU od 2022. godine?

Limitatori brzine u cijeloj EU od 2022. godine?

Čuli smo za crne kutije u avionima iz kojih se kada dođe do nesreće, kasnije mogu iščitati mnoge informacije, a izgleda da bi se sličan model vrlo skoro mogao primjenjivati i na automobilima.

Kako se prije niko toga nije sjetio? Ali, ono što će mnoge još više zanimati od obavezne ugradnje crne kutije u svako vozilo jest i obavezna ugradnja GPS limitatora brzine i to vrlo skoro – neke informacije daju naslutiti da bi se sve moglo dogoditi već od 2022. godine (na novim vozilima), odnosno od 2024. godine (kao ugradnja na starija vozila)!

Nove mjere koje bi se trebale odnositi na vozila predložila je Evropska komisija još prošle godine, a sada je Odbor za unutrašnje tržište i zaštitu potrošača sve to i izglasao.

Osim navedene dvije mjere, trebaće se uvesti i drugačiji crash testovi, ugradnja novog sistema koji bi pomagao vozačima, a što uključuje i automatsko kočenje u slučaju nužde (nazvano AEB), detekcija biciklista i pješaka te tako zvana ISA – inteligentni sisitem za prekoračenje brzine. Tu je i sistem za bolju vidljivost autobusa i kamiona te sistem za zadržavanje vozila u traci.

  Ipak, kako smo i najavili, najviše od svih ovih mjera ili bolje rečeno sistema koje ćemo čini se vrlo skoro morati ugraditi na svoja vozila, većinu će najviše zanimati GPS limitatori za ograničenje brzine. 

O čemu se zapravo radi? Radi se o sistemu ISA, inteligentnom sistmu za prekoračenje brzine koji bi vozaču u slučaju da prekoračuje brzinu slao upozorenja te ga naveo da smanji brzinu kretanja vozila. 

Ako vozač to ne učini, sistem bi sam automatski smanjio snagu motora na propisanu brzinu. 

Kako bi mu to uspjelo? Jednako kao što naši GPS sistemi rade preko satelita, tako bi i ovaj sistem radio na sličan način. 

Naime, on bi preko GPS-a očitavao koliko je ograničenje brzine na određenom području i u skladu sa tim ograničio i brzinu vašeg vozila ako je sami ne ograničite nakon što vas je na to nekoliko puta upozorio. 

Primjera radi – na našim je auto-putevima ograničenje brzine uglavnom 130 kilometara na sat pa ako vi uporno želite voziti 150 kilometara na sat, to vam više neće polaziti za "papučicom gasa".

Kada vozač vozi iznad ograničene brzine nekoliko sekundi, sistem će mu poslati poruku, nešto kao: "Bip – bip, bip – bip, bip – biiiip", te će blicati i vizualni znak. 

Ako se vozač na ovo ogluši, slijedi automatsko smanjenje brzine. Sve bi se trebalo odvijati unutar nekoliko sekundi jer i sami znamo da su sekunde u mnogim situacijama na cestama presudne.

Ipak, iako se nagađa kako bi se ovaj sistem u automobilima trebao naći već od 2022. godine, kako bi odluka o tome postala valjana, moraju je izglasati Evropska komisija, Evropski parlament te sve zemlje članice. 

Pretpostavlja se da bi se ovom mjerom znatno povećala bezbjednost na saobraćajnicama širom Evropske unije te da bi bilo spašeno oko 25.000 života u sljedećih 15 godina, odnosno smanjio bi se broj sudara za visokih 30 odsto.

Od predloženih mjera tu je i alkotest koji bi onemogućavao vozaču da upravlja vozilom ako je konzumirao alkohol te kamera za detekciju umora kod vozača. Iako se ovo mnogima čini revolucionarno i pretjerano, prisjetimo se da su na iste reakcije naišli i zakonodavci 1998. godine kada su se počeli primjenjivati minimalni standardi sigurnosti kao što je na primjer sigurnosni pojas!

Izum Japanaca: Uvodi se uređaj koji ne dozvoljava da se pogrešno stisne gas umjesto kočnice

Ovi uređaji se već ugrađuju u automobile proizvedene u toj zemlji, a uskoro će biti obavezan dio opreme. Japanska vlada će od 2028. godine uvesti ...

Facebook se bori protiv phishing napada: Evo šta dodaje

Stižu promjene na Facebook mobilnu aplikaciju, kao dio borbe protiv malicioznih napada. Facebook sada uvodi podršku za passkey u svojoj mobilnoj ...

Porđala mu nova Alfa: Diler mu poručio da je to normalno

Jedan vlasnik SUV modela Tonale iz Vankuvera u Kanadi tvrdi da se na njegovom vozilu pojavila rđa – i to poslije samo godinu dana korištenja. Međutim ...

Teslu tužilo 10.000 ljudi odjednom

Teslini problemi nastavljaju da se gomilaju - ovaj put je u pitanju par grupnih tužbi u Australiji, gdje se kupci žale na sve, od "fantomskog kočenja" do ...

Noćna mora kompanije Meta

Kompanija Meta u okviru strategije razvoja vještačke inteligencije planira da uloži 15 milijardi dolara radi kupovine 49% udjela u Scale AI. Aleksandr ...

Meta ulaže 10 milijardi dolara u AI startap

​Meta bi mogla da investira više od 10 milijardi dolara u startap kompaniju. Kompanija Meta je u završnim fazama pregovora o investiciji u američku ...

YouTube opet steže obruč: Ne dozvoljava blokiranje reklama

​YouTube je nedavno pojačao mjere protiv blokiranje reklama, zatvarajući rupe koje su ad blokeri koristili. Kompanija je počela sa ...

Ide li u zaborav klasični radio u autu?

Italijani se bune što neki modeli automobila nemaju instaliran najobičniji auto-radio Nedostatak radija uskraćuje važne informacije o sigurnosti na ...

Meta AI ima milijardu korisnika mjesečno: Zakerberg najavio mogućnost pretplaćivanja

Meta AI sada ima milijardu aktivnih korisnika mjesečno u svim svojim aplikacijama, rekao je izvršni direktor Mark Zakerberg na godišnjem sastanku akcionara ...

Gejmerski miš koji sprečava znojenje dlanova

​Pojavio se novi gejmerski miš koji je dizajniran tako da sprečava znojenje dlanova. Plusar je prikazao svoj najnoviji takmičarski gejmerski miš koji ...