Vikendom i praznicima u januaru javni prevoz u Banjaluci i poslije ponoći

31.12.2021 11:16

Tokom januara 2022., u dane praznika i vikendom poslije ponoći, biće obezbijeđen javni prevoz građanima i turistima u Banjaluci, potvrdio je za "Nezavisne" Draško Stanivuković, gradonačelnik Banjaluke.

Ističe da se još uvijek pregovara da li će prevoz biti besplatan ili će ipak biti određen popust na cijenu karte.

"Čitav januar, svaki vikend i u vrijeme praznika biće besplatan noćni javni prevoz. Treba još da se dogovorimo da li će biti potpuno besplatan ili će biti sa velikim popustom, ali će sigurno biti obezbijeđen noćni prevoz", rekao je Stanivuković.

Kako kaže, za Novu godinu, odnosno 1. i 2. januar, kao za i Badnje veče, Božić, te 9. i 14. januara, putnici će moći putovati javnim prevozom nakon ponoći.    

"Nastojaću da bude u potpunosti besplatan, te da Banjaluka bude urban grad, odnosno grad koji živi, u kojem su mladi i studenti. Mi želimo da na taj način obogatimo turističku i novogdišnju ponudu grada", naglasio je Stanivuković.

Dodaje da sada dolaze turisti te da, s obzirom da je ovo ipak studentski grad, svi znaju da taksi nije baš najjeftiniji i ne može ga svako priuštiti.

"Zbog toga smo odlučili da, po prvi put u istoriji Banjaluke, tokom januara organizujemo noćnu vožnju javnim prevozom", istakao je Stanivuković.

Prema njegovim riječima, prethodnih godina je ova vožnja bila organizovana samo za novogodišnju noć.   

Dejan Mijić, direktor "Autoprevoza", za "Nezavisne" ističe da su upoznati s ovim te da im je stigao zahtjev iz Gradske uprave Banjaluka da se saobraća u tom periodu.

"Svi zaboravljaju u Gradskoj upravi da u tom periodu pola naših radnika proslavlja vjerske praznike i da je veoma teško obezbijediti  da se pokriju redovne linije, a kamoli noćne. Smatramo da, osim ovih prazničnih linija, za Novu godinu recimo, apsolutno nema smisla da se voze linije za vjerske praznike koji se proslavljaju u kućnom ambijentu", rekao je Mijić.

Dodaje da bi to njima bili dodatni troškovi jer bi morali angažovati ljude da rade u vrijeme pranika i noćnog rada.

"U situaciji kada je teško da obezbijedimo plate svojim radnicima, i kada je drastičan pad putnika, smatram da nema potrebe za takvim prevozom", kaže Mijić.

(Nezavisne.com)