Neuništivi ruski monstrum slavi 40-ti rođendan

Neuništivi ruski monstrum slavi 40-ti rođendan

 

Jedan od najpopularnijih terenaca na ovim prostorima, a i šire, svakako je Lada Niva, koja je godinama mamila kupce cijenom i sposobnostima.

 

Za uložen novac nikad se nije moglo kupiti bolje i robusnije terensko vozilo, a svi koji su se mogli mjeriti s Ladom Nivom u blatu u kaljuži bili su višestruko skuplji. Iako mnogi smatraju da su vozila iz nekadašnjeg istočnog bloka bila tehnološki zastarjela i potpuno podređena u poređenju sa zapadnoevropskim konkurentima, ali Lada Niva, poznata kao i VAZ-2121, najbolji je dokaz da to ne mora baš da bude tako.

 

Razvoj je krenuo 1971. godine kad su dizajneri VAZ-a pod palicom Vladimira Solovjeva krenuli s osmišljavanjem civilnog 4×4 vozila. Bili su inspirisani konceptom IZh-14 iz 1974. godine, prvim VAZ-om koji se nije bazirao na nekom od modela Fiata. Samonoseća karoserija, nezavisan prednji trap i permanentan pogon na sve točkove sa centralnim zatvaračem diferencijala bili su garancija dobrih terenskih svojstava. A to su dokazali i prvi testovi.

 

Na opsežnim ispitivanjima terenskih mogućnosti tokom 1973. i 1974. godine Lada Niva dokazala je da može da svlada uspon od 58 stepeni, prođe kroz vodu dubine 60 cm i kroz snijeg dubine 100 cm pa je 1977. godine dobila zeleno svjetlo za početak proizvodnje.

 

Dužinom od 374, širinom od 168 i visinom od 164 cm Lada Niva je zapravo izuzetno kompaktan terenac. Masa od svega 1.150 kg pogodna je voznim osobinama, kao i nezavisan prednji trap te teleskopski hidraulički amortizeri. Inicijalno se nudila s 1,6-litarskim benzincem s rasplinjačem, koji je razvijao 72 KS i 126 Nm, te 4-stepenim ručnim mjenjačem, koji je 1985. godine zamijenjen 5-stepenim.

 

Uz tri diferencijala i zatvarač centralnog te permanentan pogon na sve točkove rijetke su prepreke koje Lada Niva ne može uvjerljivo da savlada. Uz sve dobro poznate vrline na makadamu, kaljuži i teškim terenskim uslovima Rusi su se tada hvalili najvećom brzinom od 130 km/h, ali i štedljivim motorom. Naime, u mnogobrojnim reklamama Nive u tadašnjem SSSR-u isticala se prosječna potrošnja od 8,25 l pri stalnoj brzini od 90 km/h.

 

Naravno, u praksi je Lada Niva sve samo ne štedljiva, ali dokle god vrhunski ispunjava osnovnu namjeru na potrošnju se niko ne obazire. Zapadnu Evropu osvojila je na salonu automobila u Parizu 1978. godine. Posjetioci su bili oduševljeni pa je prodajni start bio izuzetno dobar, a uskoro je Lada Niva držala čak 40 odsto udjela u prodaji vozila s pogonom na sve točkove 4×4.

 

Udaljenost poda od tla iznosi čak 23,5 cm pa je bila idealna za teško dostupna područja, dodatan plus bila je mogućnost prevoza tereta od do čak 860 kg mase. Prvi model imena VAZ-2121 Niva ili Lada Niva 1600 otišao je u "penziju" 1993. godine, a na tržište je stigao VAZ 21213/21214 ili Lada Niva 1.7/1.7 i s motorom sa 80 KS, opremljenim elektronskim ubrizgavanjem goriva.

 

Spolja su izmjene zanemarive. Zapravo, teško je realno prikazati koliki je značaj Lade Nive na razvoj terenskih vozila širom svijeta. Ni u četrdesetoj godini života ne pokazuje znakove umora. Na vrhuncu slave prodavana je u više od 100 zemalja. Namjene su različite.

 

Na našem području i dan danas je omiljen izbor šumara, ali drugi su Ladu Nivu koristili i kao: vozilo hitne pomoći, vojno vozilo, policijsko vozilo, vatrogasno vozilo… Mnogi avanturisti u neke ekspedicije ne bi ni krenuli da nisu imali saputnika poput Lade Nive.

 

 

(Autopress.hr)

 

Dvogodišnjak puši dvije kutije dnevno, postaje agresivan ako ne dobije cigaretu​

Dvogodišnjak iz Indonezije Rapi Anadna Pamungkas ovisnik je o cigaretama, a kako tamošnji mediji pišu ispuši dvije kutije cigareta ...

Vrijeme je za crnog agenta 007?

Čuveni agent 007 još jednom će biti Danijel Krejg, a u narednom filmu, prema najavama, mogao bi da ga nasljedi glumac Idris Elba, saznaje britanski ...

Pet poteza zahvaljujući kojim više nećete mrziti svoj posao​​

Ako ste pomislile da ste među rijetkim ženama koje ne vole svoj posao - varate se. Naime, istraživanja su pokazala da je više od polovine žena širom ...

Prvi Ferrari F50 ide na aukciju

Ukoliko želite da posjedujete istinski djelić automobilske istorije, imate priliku da ga kupite na aukciji u obliku prvog ikada proizvedenog modela Ferrari ...

Svi razlozi zbog kojih možete izgledati sumnjivo na granici

Pravila koja se nameću avionskim putnicima svake godine su sve stroža i brojnija, ali moraju se poštovati zbog bezbjednosti. I sigurnosne provjere i ...

Ko je proizveo prvi automobil u Jugoslaviji?

Sa izuzetkom Zastava TERVO (Zastava Terenska Vozila) i FAP-a, Srbija više nema domaću industriju. Obje kompanije se ovih dana najviše koncentrišu na ...

Burberry spalio robu vrijednu preko 28 miliona funti

Prema raznim izvještajima, britanski brend Burberry spalio je svoju odjeću i beauty proizvode vrijedne preko dvadeset osam miliona britanskih funti tokom ...

Farmeru 773.000 evra za bronzanu glavu konja iz doba rima

Sud u Njemačkoj donio je odluku da vlasti moraju da isplate farmeru 773.000 evra na ime vrijednosti glave bronzanog konja iz rimskog perioda, koja je ...

Japanska tehnologija razbuđuje uspavane radnike

Japanski kancelarijski radnici uskoro više neće moći da se previše opuste na poslu pošto novi tehnološki sistem može da detektuje "spavače" i usmjeri ...

Facebook želi više korisnika, šalje satelit u svemir?

Facebook ima novi internet projekat "Atina", kojim želi da osigura pristup za one koji ga nemaju, a prvi satelit bi trebalo da poleti sljedeće ...