Stazama kojima su već prošli VW, Audi, Porsche i Bosch, sada se izgleda definitivno zaputio i Daimler. Prema Spiegelovim izvorima, njemački regulatorni organi razmatraju da proizvođača oglobe iznosom u rasponu od 800 miliona do jedne milijarde evra.

Ipak, da je Daimler oličenje čestitosti za kolege iz Volfsburga, Ingolštata i Cufenhauzena, govori činjenica da istraga koja se već neko vrijeme vodi protiv pravnog lica, neće biti proširena na zaposlene. Barem ne ove godine, kako stoje stvari.

Dakle, inicijator kažnjavanja je javno tužilaštvo iz Štutgarta koje želi da “nagradi” Mercedes zbog nalaza do kojih je došao regulatorni organ zadužen za pitanja saobraćaja. KBA je prilkom provjera koje su sprovedene otkrio postojanje nelegalnih sprava u dizel vozilima više modela trokrake zvezde, a u koje su uključene C klasa i E klasa.

Kao posljedica tog otkrića, proizvođaču je naloženo da povuče pogođena vozila, a inspektori iz Flensburga su zaključili da je kompjuterski program imao zadatak, da u testnim uslovima, omogući da se postignu značajno bolji rezultati u vezi štetnih emisija, od onih koji karakterišu vožnju u realnim saobraćajnim uslovima. Daimler tvrdoglavo nastavlja da ovaj potez naziva zakonitim.

Djelo za koje se Daimler tereti se kažnjava iznosom od do 5.000 evra po prodatom vozilu. Do ovog trenutka, već je povučeno 280.000 vozila u Nemačkoj, a niko još od zvaničnika KBA ne izlazi sa procenjenim iznosom kazne, jer se traga za eventualnim dodatnim vozilima sa manipulativnim softverom.

Spiegel je prenio svojim čitaocima da će konačna odluka biti donijeta u naredna dva mjeseca (septembru ili oktobru), dok je iz tužilaštva stigla izjava da će suđenje biti završeno do kraja tekuće godine.

Daimler nije želio da komentariše slučaj, baš kao što to nisu učinili ni nadležni u javnom tužilaštvu, pozivajući se na istragu u toku.

Finansijski izveštaji Daimlera za drugo tromjesečje, sadržali su rezervisanje za troškove povodom dizel šibicarenja u iznosu od 1,6 milijardi evra, što je uslovilo iskazivanje gubitka.  Pored već izvjesne kazne u Njemačkoj, Švabe se suočavaju sa sličnim epilogom i u Americi, gdje je takođe pokrenuta istraga, a u februaru 2016. godine, tamošnja Agencija za zaštitu prirode je pozvala Mercedes-Benz da obarzloži nivoe štetnih isparenja u pojedinim modelima.

Tužilaštvo u Njemačkoj je, zbog sličnih djela, već kaznilo sljedeće kompanije i njihovo više rukovodstvo: Volkswagen (1 milijarda evra), Audi (800 miliona evra) i Porsche (535 miliona evra). Tokom maja, tužilaštvo iz Štutgarta je „nagradilo“ i Bosch za „doprinos“ u prevari, a iznos je bio skoro pa simboličan (90 miliona evra).